花舞えど 春衣が寒し 峠道 [千早峠(金剛トンネル)-紀見峠]
雨上がりで季節外れの台風の影響で北風が強い予報だが、明日は用事があるので今日のうちに走っておくことにした。昨日帰宅が遅かったこともあって支度に手間取り、6:54にTORACLE-COZ(CARACLE-COZ DB)で出走。
年齢的に冬に無理が利かなくなり、春先の多忙や天候不良ですっかり取り組みが遅れているが、そろそろ本格的にトレーニング強度を上げていきたい。今週こそそれなりの高度のある峠越えで府外脱出をしたいが、山中はまだ路面が濡れているかもしれない。そこで、道幅が広くて陽が射しやすい千早峠(金剛トンネル)を目指して河内長野駅方面に向かった。天気は回復傾向の予報だが、空はまだどんよりとしてかなり寒い。
寝不足と仕事の疲れも残っているが、強い追い風に背中を押されて比較的脚は回せる。昨日から左手首に痛みがあり、段差のショックなどが響くのが少し気がかりだが、軽いギアで回しているうちに調子も上がってきた。ところが雨雲レーダーに映らない小さな雨雲があるようで、パラパラと細かい雨粒が落ちてきた。コンビニで雨宿りがてらカフェイン(コーヒー)を注入。
雨はすぐに止み、河内長野駅裏の諸越橋で石川を渡ってアタック開始。序盤の急坂を上り、少し下って観心寺手前の交差点には八重桜。ソメイヨシノの盛りを見逃したのは残念だが、一気に花々が増えてきた。とは言え、今日に限れば温度計は10度を表示しており、かなり寒い。この後上るにつれて途中の温度計の表示は8度、7度と一桁に下がっていった。
序盤はところどころ湿っている程度だったが、上るにつれて路面が濡れている箇所が増えてきた。下りで自転車が汚れるのは心配だし、山の上方には雲が掛かっている様子も見えた。とは言え、雨雲レーダーによると周囲の雲はすでに去り、少し陽が射すタイミングもあったので、上り続けた。
雨上がりのせいだろうが、アタック中に自転車と全く行き合わずに8:48千早峠(金剛トンネル)着。それなりに気合を入れたが、すっかり身体が鈍っているので追い込み切れず、最大心拍数が170bpmにも達しない体たらく。途中で信号に引っかかったとは言え、タイムは今年初めての3/13の52分08秒すら下回る53分13秒だった。なかなか走れなかったし、東京出張では体重が1kg増える有様だったが、登坂能力の低下はヤバい状態だ。
小休止して携行食を頬張っていると、奈良側からロードバイクが2台上がってきてトンネルを抜けていった。雨上がりだし、気温も低いがこの後は徐々に自転車を見かける様になってきた。
花散らす 風恨めしく 峠道 [鍋谷峠往復]
コロナ禍にウクライナ戦争とまだまだ波乱が続いているが、先週末はサイクルモード東京の出展で3年ぶりに首都圏に赴いた。この調子で行動しやすくなってくれれば嬉しいが、先行きはまだ楽観できないようだ。ともあれ、忙しさと悪天候にも祟られ、出張中はすっかり運動不足で1kg以上の体重増。疲れも溜まっているが、久々の休みとなった今日は少しでも身体を動かしておこうとTORACLE-COZ(CARACLE-COZ DB)で6:29出走。
久々に近所の友人と都合が合い、コンビニで集合。私は疲れが溜まっているし、家仕事も溜まっている。友人も久々の出走なので、手近な鍋谷峠往復に決定。
先週末の東京はかなり冷え込んだが、この数日で一気に気温が上がった。トレーニング不足に加えて、春先の温度上昇には身体が追いつかず、だるい身体に鞭打ってのろのろと先に進む。途中でロードバイクの一団に抜かれたりしながら、山麓の父鬼集落までやって来た。南横山八坂神社の桜は盛りを過ぎてハラハラと散っている。
神社の池の水面は桜花で覆われている。予想通りだが、先週の出張の間に大阪の桜は盛りを過ぎてしまった。東京はひと足早く開花したので、出張中にはすでに盛りを過ぎていた。桜吹雪も風情があるが、ちょうど満開を拝めない展開だったのが残念。
今日は撮影しなかったが、途中の温度計は16度を示していた。春をすっ飛ばして初夏の気温だ。久々で近況報告も溜まっているし、調子の上がらない二人は止まるとついつい長話。ようやく動き出して鍋谷峠を上り始めたが、今日は心拍数150bpm台でのんびり上った。
我々以外もたくさんの自転車とすれ違いながら、32分38秒というスローペースで鍋谷峠に到着。峠の温度計は動作していなかったが、ポカポカ陽気で防寒着も必要なかった。友人も上がってきて、その直後に上ってきた方に「ブログされてますよね」と声を掛けていただいた。自分の記録として初めたブログだが、前身のmixi日記の開始から気づけば15年。長く続けるうちに少しは自転車乗りの目に留まるようになってきたのだろうか？
友人とは休憩がてらまた長話だったが、重い腰を上げてもと来た道を下っていく。舗装し直されてすっかりきれいになった鍋谷峠の大阪側だが、再開通うから1年近くが経過して、杉を主体に枝葉が路面にかなり積もっていた。手を入れ続けないと山中の道はすぐに劣化するが、峠をパスするトンネルができた今となってはこまめな手入れは期待できない。滑らないよう気をつけなければ。
「暖かくなったね」と君が言ったから今日はおいらの剃毛記念日 [花見ポタ]
先々週にようやく今年初めて峠に上ったが、先週の三連休は家の用事などで走れず、今週末も昨日は仕事で今日も未明まで雨が残っていたので山中は路面がビショビショだろう。来週末はサイクルモード東京出展で走れないし、なかなか勢いに乗れない。
そんな間に季節は一気に進み、気温が上がるだけでなく桜の開花宣言まで聞こえてきた。ヒザ下丈やショートのレーパンの出番がいつ来ても不思議ではないので、昨夜は自転車乗りの春の恒例である(？)スネ毛剃りを執り行った。勢いで剃り上げた脚の画像を上げそうになったが、グロ画像でしか無いことに気づいて辛うじて思いとどまった。
ロング丈ながらウェア上下は薄手のものにし、グローブやシューズも軽装にして、TORACLE-COZ(CARACLE-COZ DB)で6:55に自宅出走。
南の和歌山県境方向はまだ雨が残っているようなので、ひとまず東の奈良方向に向かったが、山中どころが平地でもまだ路面は乾いていない。濡れた路面が朝日を反射して輝いている。自転車の汚れを気にして低速で進む。今日は本格的なトレーニングは諦めて、桜を探してウロウロすることにした。
竹内街道に並走する府道2号線→31号線と進み、国道25号線を目指して間道を抜けていくが、途中で道明寺のそばを通ったので門前に立ち寄ってみた。桜はまだチラホラといったところだが、来週末には満開だろう。もっともその頃に私は大阪にいない。
境内の桜も同様と思われるので中には入らず先に進む。近鉄道明寺駅そばで踏切を渡り、目の前の石川に玉手橋が架かっているのでこれを渡った。
雨上がりながら石川沿いの南大阪サイクルラインには、たくさんの自転車が行き交っていた。
玉手町の住宅街を抜けて大和川沿いに出ると桜並木。 (さらに…)
2022峠初め [千早峠(金剛トンネル)往復]
このところ、悪天候や体調不良、用事などで走れない週末が多かったが、先週末もサイクルモードライド大阪出展で塞がり、昨日土曜日も出勤日だったので、本日ようやく機会が巡ってきた。幸い今日は雨の心配はなく、気温もここ数日で一気に春らしくなってきた。そんな訳で2週間ぶりにTORACLE-COZ(CARACLE-COZ DB)で6:48自宅出走。
50を越えてすっかり寒さに弱くなり、冬場は高い峠を避けていた。堺では最低気温が10度と二桁の予報に、今日は鍋谷峠にでも上ろうかと思っていたが、立ち寄りたいところがあったので千早峠(金剛トンネル)に進路変更。
寄り道を終えてからは、国道310号線で河内長野駅方面に向かうおなじみのルート。あまりの気温差に身体がだるく、喝入れにカフェイン(コーヒー)を注入してから河内長野駅裏の諸越橋で石川を渡ってアタック開始。
アタックと言っても標高500mi以上の峠はたぶん今年初めてだし、遠出も久々なので、心拍数160bpm程度の抑えめ。序盤の急坂を上って、ゆるい下り坂を降りていくと観心寺手前の交差点。時刻8:04で温度計は12度を表示。やや薄手のジャージで、すでにウィンドブレーカーも脱いでいたが、軽く汗ばむほど暖かい。これなら下りでの冷えも心配無さそうだ。
抑えめではあるが、一応マジメに上り続け、8:46千早峠(金剛トンネル)に到着。最大心拍数は170bpmだし、諸越橋からのタイムは52分08秒とのんびりしたものだが、今年初めての本格的なヒルクライムなのでこんなものだろう。トンネルを抜けて奈良側で小休止したが、汗ばんだにも関わらずさほど寒さを感じることもない。
奈良側に下って足を延ばしたい気持ちもあったが、色々用事もあるし、今日はここで引き返した。せめて春らしい風情が味わえないかと、途中で府道214号線に入って延命寺に立ち寄ってみた。 残念ながら梅などはほとんどなく、庭園はまだ冬景色だった。とは言え、2週間もすれば山門前の桜並木が華やかだろう。
前後にも春らしい風景を探しながら走っていたが、梅や水仙の花をちらほら見かける程度で、撮影しようと思うほどの場面に出会わなかった。特に山の上はまだ冬の風情だったが、これから一気に春めいてくるだろう。今年こそ乗鞍HCの開催を期待しているし、ぼちぼちヒルクライムトレーニングにも取り組んで行こう。
■STRAVA
2022峠初め [千早峠(金剛トンネル)往復] | ライド | Strava
■Ride with GPS
2022峠初め [千早峠(金剛トンネル)往復] – でのサイクリング 堺市, 近畿地方
■CyclemeterGPS
CyclemeterGPSの記録
スタート: 2022/03/13 6:48:30
自転車完了: 2022/03/13 10:23:10
バイクタイム: 2:38:28
停止時間: 0:56:07
距離: 58.12 km
平均スピード: 22.01 km/h
登り: 634 m
カロリー: 1935 kcal
平均心拍数: 133 bpm
最大心拍数: 170 bpm
平均ペダルペース: 64 rpm
最高ペダルペース: 128 rpm
今月の走行距離： 346 km
今年の走行距離： 1871 km
先月の走行距離： 382 km
昨年の走行距離： 8954 km
第2回まつばら再発見スタンプラリー『まつばらめぐり』コンプリート
秋冬は積極的にスタンプラリーに取り組んでいるが、勤務先のある松原市で新しいスタンプラリー「第2回 まつばら再発見スタンプラリー『まつばらめぐり』」が2/15から始まった。主に松原市内の箇所の寺社に設けられたスタンプポイントのうち、8箇所を回るとプレゼントの応募資格を得られる。
以前目にしていたが、先週うっかり失念していたので、今週取り組んだ。TORACLE-COZ(CARACLE-COZ DB)で6:42に自宅出走。
ここ数日、最低気温0度前後の寒さが続いていたが、今日は4度と少しだけ高めの予報。ウェアは厳冬装備だが、全て平地なのでカイロは使わなかった。マップを見て土地勘のある北側から時計回りに辿ることにして、まずは布忍(ぬのせ)神社を目指した。
いつもの(といっても日によって結構変えるが、)通勤経路で松原方面に向かい、9.9km走ってほど良く身体も温まって、布忍(ぬのせ)神社に到着。
勤務先の移転前はしばしば脇を通っていたが、実はちゃんと境内に入ったのは初めて。朝は早く勤務先にたどり着きたいし、夜は早く家にたどり着きたい……日ばかりではないが、夜は閉門しているので境内に入れないのだ。速須佐男之尊を主祭神として祀り、倭健命(ヤマトタケル)の娘が布忍の名の由来との話もあるとのこと。ハート型の恋みくじが話題になっているらしい。
社務所前に「布忍」が押せる浸透印が置かれており、それをスタンプラリー用紙に押した。配布されている用紙を未入手だったので自宅のプリンターで印刷して持参したが、サイズが大きすぎたようだ。PDFの配布が有るように記載されていたが、画像しか見つけられず、元のサイズがわからなかったのだ。記載を読むと点線で切り取るとハガキに貼れるサイズということなのだろう。仕方ないので封書で応募しよう。
