サイクルモード大阪 その2

【mixi日記 及び 旧ブログ から転載したものです】

その1」の続き

081102_110434カンパニョーロ

081102_110458カンパのコンポはこんな展示

081102_110624フルクラム

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サイクルモード大阪 その1

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初日11/2にサイクルモード大阪に行って来ました。取りあえず、こんな感じでした。面白い商品もいっぱいありましたが、仕事が関係してくるので、一部を除き個々の商品については掲載、コメントしてません。ご容赦。

081102_094104臨時駐輪場1

081102_094116臨時駐輪場2

081102_094328会場のインテックス大阪

081102_094922会場前はスゴい行列

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鍋谷峠往復

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 勤務先がサイクルモード東京会場に出展する。来週末に開催が迫り、準備作業を連日夜遅くまで続けている。おかげで寝不足が続き、かなり疲れがたまってきた。

 今週末は本来3連休だが、サイクルモード大阪会場が明日(日)、明後日(祝)と開催される。私の勤務先は大阪には出展しないが、明日見学に行くつもり。加えて明後日は準備作業のために出社する予定。

 まともに休めるのは今日(土)だけということになるが、疲労がたまって朝から身体がだるく、頭がボーとしている。とても早朝から走り出せる体調じゃないので、午前中は休憩して、少し復活した昼から軽めトレーニングということで鍋谷峠へ登ってきた。来週はサイクルモード東京会場の本番なのでトレーニングはできない。無理をしてでも少しでも走っておきたかった。

 午後に走るのは実に久しぶりだが、やはり車が多くて少し走りづらい。自転車にもたくさん行き会い、大野町交差点から鍋谷峠に向かう道中では、立て続けに2台の自転車にぶち抜かれた。ついていこうとしたが、脚も回らないし、精神的も気合いが入らない。あっとううまに離されていく。

 それでも、登りなら私もそこそこのレベルのはずだ、と必死で後を追いかけ、いつもの計測開始地点である父鬼の製材所前の橋で停車することもせず、先行する2台を追った。心拍数も上がり170を越えるペースで登り続けたが、先行車には全く追いつけない。途中でMTBの大集団や、数台のロードバイクを抜いたが、先の2台には追いつけないままだった。

 元々疲れ気味のなのに、無理してペースを上げたので、次第に身体が動かなくなってきた。心拍数も維持できず、後半は時に150代に落ちてしまう状態。最後にスパートをかけたものの、結局タイムは30分55秒(アタック中の平均心拍数は169)。前回のタイムからも1分40秒落ち、乗鞍前のベストタイムからは3分10秒以上遅いひどい記録だった。体調が万全でないとは言え、情けない。

081101_144004 ちょっとブルーだったが、峠には先に抜かれたうちの一人がいて、声を掛けてこられた。「この自転車じゃ大変ですね」「まあ、骨董品ですからね」てな感じで話しながら、この方の自転車を見ると、カンチブレーキのついたGIOSのシクロクロス車だった。ロードバイクでないにもかかわらず、相当早いペースで登っておられた。ちなみに、彼にシャッターを押してもらい、久々に自分が写った峠の写真が撮れた。隣にあるのが彼の自転車だ。

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金剛トンネル2連チャン

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 このところ、サイクルモード出展の準備などで仕事がかなりハードなこともあり、ちょっと疲れがたまっている。加えて、2日前から少し風邪気味で、熱っぽく、のどが渇く症状がある。

 しかも、今日も午後から仕事をするつもり。そんな訳で、今日はトレーニング強度を抑えてLSD的にのんびり走ることにした。コースは9/27にも行った紅葉の名所玉川峡なんてことも考えたが、紅葉の盛りにはまだ早いし、前回の帰宅は昼を過ぎてしまった。のんびり走っていたら、もっと遅くなりそうだ。

 そんな訳で、前から狙っている吉野山往復の試走をすることにした。本気で往復しようと思ったら100kmを超えるコースになりそうなので、午前中では難しい。とりあえず、行けるところまで行って、アプローチ経路の確認と必要時間算出の参考にすることにした。
 吉野山方面に向かうとなれば大阪外輪山を越えるルートは、水越峠(R309)か金剛トンネル(R310)のどちらかだろう。今回はより直線的なルートで、アプローチでアップダウンが少ない金剛トンネルを越え奈良県に入ることにした。峠の標高は水越峠が544M、金剛トンネルが650Mと、100M以上(往復だと200M以上)の差があるが、水越峠に向かうルートは富田林の丘陵地帯を越えねばならず、他にも小さなアップダウンがあり結構消耗する。

081025_082116 自宅を6:30にスタート、西高野街道(R310の裏道)をひた走り、河内長野駅を経由して、金剛トンネルを目指す。今日はアタックする気がないが、心拍数は150~160の抑えたペースで登り続け、8:20頃金剛トンネル着。

081025_083322 11:30帰宅を目標とすると、9:00には引き返さなければならないが、すでに2時間近く経過。「あと30分ちょいしかないやん」と、慌てて五條に向かって下り始めた。

 五條駅付近に降りてからは、R24をずっと進むのではなく吉野川沿い県道39号線に入ったが、すでに9:00を過ぎている。少し粘って9:15まで吉野川沿いに走ってみたが、名所である榮山寺を少し越えたあたりで引き返した。

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加太で山歩き

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 081019_122922今日は予定通り、家族と私の両親で山歩きをした。行き先は2年前にも行ったことがある和歌山市の加太。休暇村紀州加太の宿舎に車を止め、その周囲に旧陸軍の砲台跡をグルッと回る自然歩道を歩いた。

081019_103550 休暇村の建物からもなかなかの絶景だが、自然歩道で深山砲台跡まで足を伸ばすと、紀淡海峡を見下ろし友ヶ島や淡路島まで見渡せるすばらしい景観が広がる。戦争が終わるまでは、長らく要塞として民間人が入れなかった地区だが、紀淡海峡を通る敵船を砲撃しやすい位置ということは、見晴らしのいい絶景ポイントになるのは必然だろう。

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