暑暑暑暑暑 今年は梅雨の 早仕舞い [鍋谷峠往復]
平日の仕事で疲れてはいるが、明日日曜は降水確率が高い予報なので今日走ることにした。5～6月の週末ライドは全て日曜だったので、実に9週間ぶりの土曜ライド。TORACLE-COZ2(CARACLE-COZ DB)で6:24に自宅を出走し、近所のコンビニで友人と待ち合わせ。
観測史上最も早い6/28に梅雨明けが発表され、今週はとんでもない暑さだった。今日の最高気温は昨日より3度も低い予報だが、それでも35度。朝からのうだる暑さに、遠出は危険と判断。手短に鍋谷峠の往復だけ行うことにした。
すでに凄まじい暑さだが、それでも自転車乗りは結構いる。デュラエースの最新モデルR9200を装着したTREKに抜かれ、オッとなる。友人もほぼR9200化しているが、それだけにライバル意識に燃えたのかもしれない。しばらく追走したが、信号待ちで引き離された。
府道61号線に合流して(私称)南楽園峠を越えて和泉市に入り、国道170号線旧道に入る通い慣れたルートを辿るが、まもなく国道480に入る地点で後輪に違和感……パンクだ。
先週まで8ヶ月もパンクがなかったのに、今度は2週末連続だ。先週のパンクの原因がタイヤに残っていたのかと思ったが、今回はタイヤバルブ付近の剥離によるものでチューブ側の不具合(劣化？)によるものだった。全く別の原因で、どうやらまたパンク神が居付いてしまったようだ。時間が惜しいし暑さの中でポンピングする気力もなく、CO2ボンベでエアー注入。13分の停車で再出走した。
和泉山脈の麓の父鬼までやって来たのに、集落下の定点観測地点の温度計は8:08ですでに28度を表示(点滅していて画像に写らなかった)。
その少し先の南横山八坂神社には何台も車が駐まり、地元の方々が慌ただしく出入りしていた。年配女性に声を掛けられお話を聞くと、明日はお祭りなので準備をしているが、見慣れないオートバイが2台駐車場を塞いでいて困っているとのこと。ナンバープレートを曲げていたり、あまり真っ当な持ち主では無さそうなので、駐在所で相談することをお勧めした。
100km帰省ライド [大和川-竜田川-天野川-清滝川-寝屋川-東除川]
昨日は天気が不安定な予報だったので、週末ライドは本日になった。気がつけば5月、6月の週末ライドは全て日曜だった(8週連続)。仕事や天気の巡りのせいだが、こんなことも珍しい。
ノリクラ(乗鞍ヒルクライム)まであと2ヶ月となり、今日はツール・ド・美ヶ原に参加している友人たちも多い。私も負けじとヒルクライムトレーニングと行きたいところだが、今日は枚方の実家に用事があったので平地のロングライドとなった。途中で峠越えも考えたが、時間と体力のロスが大きいので明日は仕事の日曜に取り組むのは見送った。
TORACLE-COZ 2(CARACLE-COZ DB)で6:34に自宅を出走。大阪平野の街中を走るのはあまり好きではないので、奈良経由のルートを考えていたが、南方向の雨雲の動きが怪しいので迷いながら北上していく。最短距離で雨が降り出しても輪行しやすい大阪平野を北上するか？ どっちつかずの道を辿って、まずは初芝駅そばで南海高野線を渡る。
住宅街をジグザグと抜けて中央環状線を渡って長尾街道に出た。奈良経由ならこのまま東に向かった方が距離が短いが、雨雲を避ける意味もあってもう少し北上。
振り返ると南の空は真っ黒。雨雲がかすめるように通っている。
一方で東や北の空は晴れている。これなら、と府道12号線(堺大和高田線＝通称ヤマタカ)を東進することにした。
陽射しがないこともあって朝のうちは思ったより涼しいのは良いがもうひとつ脚が回らないので、7:20頃コンビニに立ち寄ってカフェイン投入とトイレ。ところが出発しようとしたら雨がポツポツ……。
泉州縦断平地走 [山中渓駅往復]
昨日はやり残した仕事があり、天気も不安定だった。近所の友人も用事があったので、今週末も日曜ライド。TORACLE-COZ(CARACLE-COZ DB)で6:22に自宅を出走し、近所のコンビニで友人と待ち合わせ。
今日はそろそろ消耗してきたディスクブレーキのローターとパッドを交換したばかりで、しかもこの機に消耗の激しかった前輪のローターを140mmから160mmに大型化してみた。消耗を分散できるし、放熱性も高まるという友人の助言によるものだが、いきなり峠はためらわれるし、親知らずを抜いたばかりの友人の調子も心配だったので、今日は平地のロングライドに取り組むことにした。となると、奈良方面か和歌山方面だが、徐々に西風になる予報だ。しばらく走っていないこともあり、帰路に楽な和歌山方面に向かうことにした。
7:10頃に再出発し、間道を抜けて国道26号線バイパスに出たところで、サイクルガレージKCSさんのジャージを着たロードバイクを抜いたら、後ろに付いてきた。信号待ちで、まだ少年らしさを残している彼に「大学生？」と声を掛けてみると、「高校生です。1年生」とのこと。
我々もまだウォーミングアップ中とは言え、30km/h超のそれなりのペースで走っていたが、しばらくピッタリ付いてきた。「余裕あったら先頭引いてな。まだエエけど」と声を掛けたら「はい」と答えていたが、いつの間にか姿が見えなくなった。千切れても信号待ちで追いついてくるだろうから、どこかで 曲がったのだろう。
8:15頃には泉佐野市中心部を通過。朝のうちは弱い追い風気味でもあり、快調に南下していく。ただ、気温が次第に上がり、しかも湿度が高いので暑く感じる。
8:30過ぎに関西空港自動車道と交差する手前で小休止。平地ながら、過去2週末と比べると休憩も少なく、頑張って走っているつもり。
今週ものんびり走 [竹内峠往復]
昨日は雨が降り、週末ライドは今日になった。TORACLE-COZ(CARACLE-COZ DB)で6:23に自宅を出走し、近所のコンビニで友人と待ち合わせ。今日はお互い午後に用事があるため、先週に続いて軽い調整ライド。雨上がりで路面が濡れていそうな鍋谷峠などは避け、竹内峠に向かうことにした。
昨日と打って変わった晴天で、朝のうちは20度を下回る涼しい気温。風も追い風でスムーズ に東に進む。富田林の丘陵地帯を越えて、国道166号線に並走する竹内街道を上っていく。
国道に合流してもうひと上り。
途中でついつい話し込んでしまう毎度の展開で、竹内峠着は9:27。ここで引き換えたが、風向きが変わって復路も追い風気味で快調に飛ばし、帰宅は10:26。下り基調とは言え帰路は1時間で走ったルートに、往路は3時間かかったわけだ。南大阪サイクルロゲイニング大会が終わってちょっと気が抜けているが、ノリクラに向けてネジを巻き直さなくては。
■STRAVA
今週ものんびり走 [竹内峠往復] | ライド | Strava
■Ride with GPS
今週ものんびり走 [竹内峠往復] – でのサイクリング 堺市, 近畿地方
■CyclemeterGPS
CyclemeterGPSの記録
スタート: 2022/06/12 6:23:31
自転車完了: 2022/06/12 10:26:14
バイクタイム: 1:43:23
停止時間: 2:19:16
距離: 43.22 km
平均スピード: 25.08 km/h
登り: 310 m
平均心拍数: — bpm
最大心拍数: — bpm
平均ペダルペース: 67 rpm
最高ペダルペース: 115 rpm
今月の走行距離： 273 km
今年の走行距離： 4093 km
先月の走行距離： 923 km
昨年の走行距離： 8954 km
一週遅れの回復走 [新千早トンネル往復]
慣れていない暑さの中で全力を尽くした南大阪サイクルロゲイニング大会は、非アシスト車最上位という結果を出せたが、さすがに身体へのダメージは大きかった。回復の遅い50代は翌日からの通勤ライドでも身体が重く、ようやくマシになってきたところで、昨日は仕事で一日中ほぼ立ちっぱなし。むくんでだるい足腰で迎えた本日は、とても遠出をする元気はない。
TORACLE-COZ(CARACLE-COZ DB)で6:18に自宅を出走し、近所のコンビニで友人と待ち合わせ。友人も遠出は考えておらず、しばらく行ってない金剛山ロープウェイ方面に向かうことにした。
薄曇りで日差しが弱く、涼しいというか、朝のうちは肌寒いほどで先週とは様変わり。それでも菅生近辺からは行く手の金剛山や大和葛城山はくっきりと見え、雨の心配はなさそう。周辺の水田には水が張られ、今日にでも田植えもしそうな雰囲気だ。
PLの塔(大平和祈念塔)の横目に見ながら富田林の丘陵地帯を越えていき、富田林市市街地へ降りていく。
富田林寺内町の中を通過して、金剛大橋で石川を渡る。
一部並走ルートを走ったが、ほぼ府道705号線を辿って森屋交差点に7:54到着。のんびりと大休止した後で金剛山ロープウェイ方面に向かって上り始めた。
アタックというペースではなく、のんびりと上っていたが、それでも身体が重い。友人も調子が良くないようなので、今日は新千早トンネルをゴールとして折り返すことにした。時刻は8:57。
帰路に友人宅に寄ったりしたが、それでも10:39には帰宅した。夏に向けてどんどん調子を上げていくという展開にはなっていないが、仕事も忙しい中高年となれば仕方ない。
■STRAVA
一週遅れの回復走 [新千早トンネル往復] | ライド | Strava
■Ride with GPS
一週遅れの回復走 [新千早トンネル往復] – でのサイクリング 堺市, 近畿地方
■CyclemeterGPS
CyclemeterGPSの記録
スタート: 2022/06/05 6:18:29
自転車完了: 2022/06/05 10:39:07
バイクタイム: 2:24:49
停止時間: 1:55:31
距離: 56.92 km
平均スピード: 22.85 km/h
登り: 537
平均心拍数: 116 bpm
最大心拍数: 174 bpm
平均ペダルペース: 60 rpm
最高ペダルペース: 135 rpm
今月の走行距離： 125 km
今年の走行距離： 3944 km
先月の走行距離： 923 km
昨年の走行距離： 8954 km
