峠道 冷やし流るる 桜花 [鍋谷峠往復]
昨年11月に大腿骨骨折の影響と思われる股関節の痛みが発生し、約5ヶ月峠通いを休んでいた。10年以上、年がら年中毎週のようにヒルクライムトレーニングをしていただけに、もどかしい日々だった。
後輩が組んでくれたリハビリプログラムのおかげか、最近痛みが軽減してきた。加えて、暖かくなってきたことで、患部を冷やす恐れも少なくなってきた。そろそろヒルクライムを再開しようかと思っていたところで、先日、はずみで折りたたみ自転車で水越峠まで上ってしまった。
その後少し患部に痛みが出たが悪化することはなく、今年もノリクラの抽選を突破した。そんなこともあって、そろそろ本格的にトレーニングの再開を試みようと思っていた。とは言え、仕事や天気の巡りでなかなか走りだせなかったので、昨日の疲れも残っていたが今日は半ば無理やり出走した。
5:30過ぎに自宅を出走したが、久々の猛虎四號は少し余所余所しい。それでも、少し走っていると思うように動くようになってくる。私の体型や走り方に合わせてフレームをオーダーした猛虎四號は、やはり乗っていて気持ちがいい。ついついペースを上げてしまい、普段だとフロントをインナーに落とす坂をアウターのまま上れてしまう意外な状況もあって、山の麓までやってきたころには結構消耗。平地とはいえ通勤ライドで重踏みを心がけているせいか、踏み込む力は思ったより落ちていないようだ。ただし、持久力はかなり低下している。
iPhoneがスピード＆ケイデンスセンサーを拾わず、何度が調整を試みたがしたが埒が明かない(心拍センサーは拾う)。結局、今日はケイデンスデータを諦めたが時間を消耗してしまい最も手近な鍋谷峠に上るべく、父鬼集落に到着したのは6:50頃。大阪の最低気温は10度の予報だったのでなめていたが、山沿いの温度計は5度を示し、思ったより寒い。ちょっと考えたが、もう一枚防寒着も持ってきているし、アタック続行。
掲示板に張り出してあったのが、4/26にだんじり祭とのこと。だんじり祭というと秋の豊年祭というイメージだが、父鬼では春に行うのか？ それとも秋にも行うのか？
花散らす 都路の風 背中押し [嵐山-東山ポタリング]
先週末は仕事で土日ともイベントに出展していたので、自転車に乗れなかった。今日も朝起きると雨が残っていたが、幸い回復傾向ということで、「仕事でポタリング」第2弾を実施することにした。勤務先のテック・ワンで間もなく発売するCARACLE-Sの活用事例作りなのだが、出勤日に堂々と走れるありがたいお話。今回は、京都嵐山にお出かけの予定。
本日のモデル役の同行者は、吹田市在住の同僚Tさん。以前はサッカーに取り組んでいたスポーツマンで、現在は毎日往復50kmの道のりをCARACLE-Sで通勤している健脚の持ち主だ。JR吹田駅でTさんと合流し、CARACLE-Sを輪行袋に収める。TさんはCARACLE-Sにエンドバーを装着しているので、ちょっと手間取ったが、ハンドルバーはQR(クイックリリース)で固定されているので、工具なしで外すことができる。ちょっとした手間を惜しまないなら、ブルホーンバーなどを装着することも可能だろう。Tさんはエンドバー以外にも、ペダルを着脱式のアルミ製のものに交換している。
JRに乗り込んだが、どうせなら桂川沿いを走って嵐山に向かおうと、桂川駅で下車。CARACLE-Sを組み立てる。
駅から少し走れば桂川にたどり着く。堤防上の京都八幡木津自転車に入って、嵐山を目指す。桜は盛りを過ぎたが、菜の花(正確にはセイヨウカラシナかな？)の黄色や、芽吹いた草の黄緑が春らしい風景。晴れ間もあるが雲が多く、日が照れば暖かいが、風は逆風気味で結構冷たい。 (さらに…)
春告げる 声に呼ばれて 山登り [富田林寺内町-弘川寺-水越峠]
新しい職場に移って約1ヶ月半。環境にまだ慣れていないのと、台北サイクルショーへの出張などが続いて、なかなか週末に自転車に乗れずにいた。そこに下った「出勤日の土曜は自社商品で走れ」との社命。もちろん「仕事として走るとなれば自分勝手にはいかない(←はい、ここ憶えておいて下さい)」が、走る機会に飢えている自転車乗りには充分にありがたいことだ。
そんな訳で、今日は自社の折りたたみ自転車の活用事例づくり。富田林寺内町に輪行でお出かけ、というシチュエーション。8時前に勤務先を出発し、9時過ぎには近鉄河内松原駅に到着。
今回、同行いただいたのは同僚のFさん。所属は自転車部門ではないが、自社商品を愛用してフィールドテストなど色々ご協力いただいている
私の手を借りなくても、ささっと折りたたみ。世界最小の折りたたみサイズを誇るCARACLE-Sですが、部品を取り外し「分解」は一切なく、「完全折りたたみ」なので、手順さえ憶えれば初心者でも短時間で折りたためる。
150301の自転車いじり [iPhoneホルダー加工]
先日装着したもiPhoneホルダー TOPEAKライドケースだが、オーバーサイズ(1-1/8インチ)ヘッド用を無理矢理装着しているので、ヘッドキャップのツバがはみ出していた。
自分で削ることも考えていたが、転職直後で時間と気力がないし、何より仕上がりが不安。
そこで自転車処ぽたりんぐぅの當眞店長にノーマルサイズステムに合わせて削る作業お願いしていた。
出来上がったとの連絡を頂いたので、昨日の観梅ポタリングのついでに受け取りに行ってきた。旋盤で削って頂いただけに、現場で予備のステムと合わせてみると、ぴったりの直径。
今日装着する前に、削る前のものと並べて比較してみた(他の自転車に使用するために、もうひとつマウントを調達した)。
わざわざ治具を自作してまで作業してくれただけに、サイドは完全に直角で平滑。
咲き乱る 梅の香が呼ぶ 東風 [観梅ポタリング]
2/10から新しい職場で働き始めた。新事業の折りたたみ自転車を販売することになったのだが、さすがまだ慣れない仕事で土曜出勤が続いたため、日曜はぐったりでトレーニングをする気合がなかった。
今週は土日休みだったので、少しは身体を動かしておきたいところ。自社の自転車も借りてきたので、半分仕事で活用事例を作るべくポタリングに出ることにした。
10時頃出発。いくつか立ち寄り所があったのだが、まずはなかなか行けなかった整骨院で腰と肩を診てもらった。
続いては、大仙公園に向かって北上。前職では毎日の通勤経路だったが、数週間ぶり。公園内に入って自社のCARACLE-Sをパシャパシャ撮影。
大仙公園に来た目的は日本庭園の梅。そろそろ盛りだろうと、庭園前に来てみると「梅が見頃です」との立て看板。これはイイと思ったが、中に自転車を入れられないのでせっかくの梅の花と自転車を一緒に写せない(^_^;)。
うーむ、ステルスマーケティング用撮影失敗・・・。次の手を考えなければ。
