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wahoo RPM SPEED復活 [Bluetoothセンサー類載せ換え]
折りたたみ小径車であるCARACLE-Sには、マグネット式ケイデンスセンサーの装着が困難という難点がある。小径であることに加えてリアセンターが長く、エアロ形状のリムであることから、最近主流のスピードとケイデンスが一体化し…
TORACLE(虎来る號)組立て その2
「TORACLE(虎来る號)組立て その1」からの続き 高野山往復の翌日7/17朝からCARACLE-S 2016モデル、TORACLE(虎来る號)の組立て作業再開。 まずは近所の友人宅の水道をお借りして、CARACLE…
スズカエンデューロ決戦仕様・その3 [チェーンリング交換、等]
いよいよ第16回スズカ8時間エンデューロ秋spが3日後に迫ってきた。今日はサイクルモード出張の代休をもらって、準備をすることにした。まずはCARACLE-Sのカスタマイズの仕上げ。 まずはサイクルモードで試乗車として使用…
151024の自転車いじり [CARACLE-Sケイデンスセンサー装着]
折りたたみ小径車であるCARACLE-Sには、ひとつ難点がある。それはケイデンスセンサーの装着が困難なことだ。 小径であることに加えてリアセンターが長く、エアロ形状のリムであることから、最近主流のスピードとケイデンスが一…
150812の自転車いじり [CARACLE-Sタイヤ交換、小物加工など]
今日から盆休み。明日知人と走る予定なので、今日は自転車いじり。ノリクラに向けて徐々に手を入れているCARACLE-Sだが、今日は前回パンクで中断した後輪のタイヤ交換から開始。 購入したチューブ(パナレーサー R-Ai…
