Tag ‘軽量化’
TORACLE(虎来る號) ノリクラ2017決戦仕様
ノリクラ本番まで2週間を切り、恐らくトレーニングも残るは今度の週末に1回だけだろう。最終トレーニングは決戦仕様で試走しておきたいので、今のうちにTORACLE(虎来る號)を決戦仕様に組み替えることにした。 とにかく、ヒル…
TORACLE(虎来る號) ノリクラ2016決戦仕様 その2
[TORACLE(虎来る號) ノリクラ2016決戦仕様 その1]からの続き 明日はノリクラ前の最終練習という8/20(土)、折しも出勤日だったので業務終了後(を中心)に、社内でTORACLE(虎来る號)決戦仕様への組換え…
TORACLE(虎来る號) ノリクラ2016決戦仕様 その1
8/28にノリクラ本番が迫ってきたが、前週はあまり時間が取れそうにない。そこでお盆休みのうちからTORACLE(虎来る號)を決戦仕様に組み替える作業を進めていた。もっとも、平常仕様もまだ仕上がっているとは言えないのだが・…
TORACLE(虎来る號)組立て その4
「TORACLE(虎来る號)組立て その3」からの続き 前回の作業で2種類のブレーキアウターケーシングを繋ぐことで、軽量化と屈曲への対処のメドは立ったが、まだ「アウタージョイント」を入手できずにいる。友人が大型店で探して…
TORACLE(虎来る號)組立て その2
「TORACLE(虎来る號)組立て その1」からの続き 高野山往復の翌日7/17朝からCARACLE-S 2016モデル、TORACLE(虎来る號)の組立て作業再開。 まずは近所の友人宅の水道をお借りして、CARACLE…
