Tag ‘決戦仕様’
第7回スズカ8時間エンデューロ春SP対策 その2 [CARACLE-S]
前回の作業で、CARACLE-Sの第7回スズカ8時間エンデューロ春SP用決戦仕様への組み換えはほぼ仕上げたつもりだったが、直前になってもう少し作業を追加した。 まずは、ヒルクライムレースなどここぞという時に装着してきた、…
第7回スズカ8時間エンデューロ春SP対策 その1 [CARACLE-S]
忙しさにかまけて来週末の第7回スズカ8時間エンデューロ春SPの準備がさっぱりできていなかったが、前週になってようやくCARACLE-Sをイジる時間を確保した。 本当は2016モデルを投入という話もあったのだが、組み上げる…
140908自転車いじり [ノリクラ決戦仕様解除]
ノリクラ本番から一夜明け、今日は猛虎四號の決戦仕様を解いた。本格的な雨中走行こそなかったものの、雨上がりを走ってそれなりに汚れているのでクリーニングも行う。 決戦ホイールを車体から外し、スプロケットを外す。全体を水拭…
交通安全祈祷 [成田山不動尊]
昨日の診察でも大腿骨骨折の経過は良好で、医師から乗鞍出場の了承を得られた。チタンボルトで繋いだ箇所にずれ等の異常はなく、徐々にであればジョギング等も再開してよいとのこと。 これで晴れて乗鞍出場が確定した。最後に残った…
140830自転車いじり [決戦仕様 その2(軽量化?)]
いよいよ来週に迫ったノリクラ。今日は早朝の峠トレに続いて昼前の通院リハビリとバタバタ。昼食後に決戦仕様組み換えの仕上げに取り掛かった。 すでに先週、マッドガードやキャリアを落としてロードレーサー仕様になっている猛虎四…