抜け道探し
【mixi日記 及び 旧ブログ から転載したものです】
ビワイチも終り、そろそろノリクラに向け気合いを入れなければ、というわけで今日はお約束の鍋谷峠へ向かった。
そろそろ夏モードで一時間早く4:00に目覚ましをセットしているが、なかなか起きられない。結局、いつもより30分早いだけの6:00頃に走り出したが、寒い。
指切りグローブでは耐えられず、指付きグローブを被せ、上着を羽織ってしのいだが、シューズカバーを持ってこなかったことが悔やまれた。
鍋谷峠のアタックでは、心拍数を165以上に上げようと頑張ったが、なかなか維持できない。結局、アタック中の平均心拍数は164。タイムも31分39秒と、前回(4/24)より35秒短縮したがベストタイム(27分43秒)には程遠い。まだまだだ。
不調だった心拍計だが、ビワイチの準備で自転車用品をゴソゴソ漁っていたら、もうひとつの心拍センサー用トランスミッターが出てきた。以前トランスミッターが行方不明になったときにもうひとつ購入したが、ようやく発見できた。ビワイチで、今まで使っていたものと付けてみたら、どうやら復活。どこが悪いのがわからずに困っていたが、本体ごと買い換えずに済んでよかった。
鍋谷峠の気温は何と6度。今年は季節外れの低温に「今、何月やねん」とツッコむ機会が何度もあったが、いい加減５月も半ばでひと桁半ばとは・・・。寒いはずだ。
和歌山側に下り、今日は紀(伊)見峠を越えて帰阪することにした。R480は南西方向に下っていくので、ダウンヒル途中のバイパス終了地点のＴ字路を左折して、南東方向に向かう県道125号線に入った。いつものように紀の川南岸を走ることも考えたが、今日はR24より北側の裏道探しをしてみることにした。
山の中腹を走る広域農道を東進すれば景色もよく、手っ取り早いのだが、この道はアップダウンが尋常ではない。日陰も少ないので夏場に走って何度か熱中症になりかけたことがあり、敬遠している。
まずはＪＲ和歌山線を越える手前で左折し、笠田高校の北側を東進。分岐を適当に曲がって走っていると、紀の川の用水路(フェンスの向こう側は小田井用水)と線路に挟まれた細道に出た。その後も、できるだけ用水路に沿って走った。そうすれば傾斜がほとんどないはずだからだ。
道路に覆いかぶさる大木。これは、薬王山元興寺。
中飯降駅付近でＪＲやR24の南に越えていく用水路を離れ、ＪＲの北側走り続けたが、ちょっとしたアップダウンが現れる。素直に用水沿いか、大和街道を進んでいた方が良かったかもしれない。
５万分の１地形図を見て、紀伊山田駅を越えた付近で北上。山田川を越えて金刀毘羅神社の前を通り、菖蒲谷方面に抜ける細道を上り始めた。
地図上は細道が通じているのだが、橋本道路を越えてすぐに「この先行き止まり」の表示が現れた。行き止まりまで500メートルという表示もあり、すぐ近くだし、自転車は通れるかもしれないので上り続けてみた。
が、残念ながら前方にブッシュの生い茂る未舗装路が現れた。ムリせずに引き返し、橋本道路を西に進んで、山田川の西側の道を北上した。
(例の)広域農道に出て、すぐわきにあった菖蒲谷方面への道へ入り、また上り続ける。県道105号線に出たら右折して、南海高野線御幸辻駅方面にひと下り。
R371に出たら、しばらくは車に追われて上らざるを得ない。紀見トンネル手前からは、旧道に入り、紀見峠10:40着。
大阪側はいつものように南海線旧軌道跡の遊歩道を下ったが、三日市駅前で新しい看板に気づいた。少し寄り道をして、表示の通り高野街道を忠実に辿ってみることにした。
烏帽子形八幡神社の鳥居前。旧街道の風情はあるが、アップダウンが激しく、車列の途切れないR371を越えるのがちょっと手間な道だ。
河内長野駅に近付き、天野酒造の前を通った。以前、スタンプラリーで当選した「天野酒」の醸造元だ。フルーティーな日本酒の香りが漂い、酒好きを誘っていたが、気が付けば11:30。今日は入口の撮影のみで、足早に失礼した。
いつもの経路に戻って自宅着は12:15頃。ちなみに明日はツアー・オブ・ジャパンの堺ステージ開催。特に鍋谷峠では、参加チームの練習に出合わないかという期待もあったが８時前では早すぎただろうか、残念ながらそんな機会はなかった。ともあれ、明日は例年通り観戦に行くつもりだ。
■本日の走行記録(自転車)
平均心拍数：129
最大心拍数：179
心拍数ターゲットゾーン：131-165
ターゲットゾーン内時間：2:14:56
ターゲットゾーン以上時間：0:16:31
ターゲットゾーン以下時間：3:37:02
消費カロリー：3238kcal
走行距離： 91.6km
平均速度：18.5km/h
最高速度：53.1Km/h
平均ケイデンス： 77
最大ケイデンス：108
計測時間：6:08:30
走行時間：4:56:30
累計走行距離：7648.7km(2006年11月より)
