2017秋スズカエンデューロ直前練習 [堺浜周回]
スズカエンデューロまで、いよいよあと4日。今日はチームCARACLEの最終トレーニングを堺浜で行うことにあなった。出場する訳ではないが付き合ってくれた近所の友人と自宅を出走し、堺浜に近づくと偶然F永さんやT田さんとも出会って集合地点のコンビニへ7:30前に到着。すでに到着していたN岡さんや、すぐに現れたS池さんとも合流。
取引先の金融機関の方々もスズカエンデューロに出場することになり、スポーツバイクを持っていないメンバーにCARACLE-Sを貸出したりしているのだが、今日は担当営業の方が8時に来られることになっている。準備をしながらしばし待機。
金融機関の方が到着したが、彼のクロスバイクは後輪がぺしゃんこになっていた。タイヤを外してチューブをチェックしても、はっきりしたパンクは見当たらない。恐らくピンホールによるスローパンクだろうから、トレーニングの間くらいは大丈夫だろうとエアーを注入して準備完了。
8:26に周回を開始。今日は昨日の雨もがりきれいに晴れたが、気温が低く待機している間にすっかり冷えてしまった。何より風が強く、スタートした途端に向かい風でペースが上がらない。一周目の中盤まではウォーミングアップ程度のスローペース。反面、中盤のコース南側は追い風で、軽く踏んでも40km/hまで速度が上がる。これは気持ちがいい。終盤は軽いアタック合戦になったが、まだ本気ではない。
私以外のチームCARACLEメンバーは全員、開発中のカーボン製折りたたみバイクCARACLE-COZの試作車で出場する。マシンのパワーアップで、今回も上位を目指す。
私は1人チームでエントリーしており、走り慣れたTORACLE(CARACLE-S 2016試作車)で4時間独走の予定。今日も私以外のチーム員はCARACLE-COZなので、ただでさえトレーニング不足なのに、バイクでも差がつき非常に苦しい。
2周目以降はペースが徐々に上がり、周回終盤は毎回全力アタックを繰り返す。追い風と向かい風が繰り返し、まさに天国と地獄。3周回目には、向かい風の中で先頭を引いてやろうと前に出たらほんの数十秒で失速して、トレインから脱落。
後ろにつけるような自転車乗りも現れず、しばらく独走。向かい風区間は10数km/hまで速度が落ち、とんでもなく苦しい。一方で追い風区間は独走でも40km/hまで簡単に上げられる。
5周回を終えて、コンビニで30分以上休憩。バラけていた仲間も再集合して、スズカに向けた作戦会議？
一団になって再出走。後半は疲れを残さないようにペースを抑えようと言っていたが、赤のウインドブレーカーの2人、T田さんとN岡さんが交互に先頭を引きペースを上がっていく。
3番手で着いていくと、ペースを抑えようと言っていたことを思い出したか、T田さんが「ドウドウドウ。抑えて抑えて」とペースをやや落とした。そこを、後方からF永さんがアタック！ 私もF永さんの後について、赤い2人をパス。当然、あとはアタック合戦になって周回終盤へ。
この人らは、どうしてこう仲間内で競い合いばっかしてるんでしょう(^_^;)。
私はまたも先頭引きの後で失速してトレイン脱落。今度はペースが合う自転車乗りがいたので、後ろについて引いてもらったりしながら周回を重ね、10周回約50kmでトレーニング終了。
ここで頑張っても、もはやトレーニング効果は薄いし、疲れを残してはまずい。ホントは自転車の様子を見る調整ライドにするべきだったのだ。でも、この人達と走ってるとそれはムリ(笑)。
今日は堺浜にレッドブルMINIが来ていたので、レッドブルガールに翼を授けてもらった。質問してみたら、疲労回復にも効くとのこと。私が堺浜で遭遇したのは2回目なので、ちょくちょく来ているのかもしれない。
某金融機関の営業担当さんも、強風の中お疲れ様でした。11/23は、お互いがんばりましょう。
■コースマップ
■本日の走行記録(自転車)
CyclemeterGPSの記録
スタート: 2017/11/19 8:26:00
自転車完了: 2017/11/19 10:50:39
バイクタイム: 1:39:29
停止時間: 0:44:45
距離: 49.74 km
平均スピード: 時速 30.00 km/h
登り: 0 m
カロリー: 1210 kcal
平均心拍数: 134 bpm
最大心拍数: 182 bpm
平均ペダルペース: 92rpm
最高ペダルペース: 137rpm
今月の走行距離： 406 km
今年の走行距離： 7736 km
先月の走行距離： 666 km
昨年の走行距離： 8860 km
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